Économie
Se retrouver en famille, faire sauter les aliments, voir les siens se régaler autour d’un délicieux plat chaud, franchement, c’est sympa ! Moins drôle cependant de voir comment certaines familles peinent à accorder leurs violons pour offrir aux leurs, jour après jour, ce tableau enviable. Sujet sensible, la popote est pourtant dans notre société l’un des fondamentaux des ménages.
Négliger son importance, c’est perdre l’équilibre fondamental du foyer. S’en préoccuper, c’est prendre le risque d’effleurer l’intimité de nos concitoyens tout en soulevant moult émotions liées à une gestion laborieuse chez les uns et aisée pour les autres.
Dans ce dossier à la une du journal, nous avons justement pris ce risque. Encore plus significatif à la veille des préparatifs de la rentrée scolaire, encore un problème à régler dans les trois semaines et qui va ... Lire la suite
Pour rendre effectif le processus de diversification économique au niveau national, des obstacles restent à surmonter dans le département de la Lékoumou en vue de l’émergence de ce secteur
Au nombre des difficultés auxquelles est confronté ce département figurent le manque de personnel et de matériel agricole, ainsi que les moyens de transport pour faciliter le déplacement du personnel. Les agriculteurs évoluant en groupement exercent leur activité grâce aux outils, graines et subventions octroyés par les projets de développement rural puis celui de développement agricole et de réhabilitation des pistes rurales. Selon le directeur départemental de l'Agriculture de la Lékoumou, Jean Paul Mbou, pour développer des cultures comme le café, le cacao, l’hévéa, le manioc et le maïs sur de grande superficies, les travailleurs devraient disposer de moyens mécaniques ... Lire la suite
La ville portuaire située à 220 km de Kinshasa, à l’ouest de Matadi, et actuellement au bord de l’asphyxie économique, a vu le nombre de chômeurs s’accroître sensiblement après la décision du gouvernement central d’interdire l’importation des véhicules d’occasion de plus de dix ans.
Pour l’exécutif national, cette mesure, entrée effectivement en vigueur le 17 juin après deux moratoires de trois mois, devait théoriquement ouvrir la voie à un renouvellement de la charroie automobile du pays, vieillissante et responsable de la montée des accidents de route sur l’étendue du territoire national, notamment à Kinshasa. Au plus fort de l’entrée sans restrictions des véhicules d’occasion dans le pays via ses ports, l’on a observé l’exode des jeunes de Kinshasa vers Boma. Un navire pouvait décharger jusqu’à quatre cents véhicules d’occasion.
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La formation des jeunes est la première étape de ce processus de relance de la culture de l’hévéa. Au total, 50 000 hectares sont prévus à Mbila, village situé à 25 kilomètres de Komono, dans le département de la Lékoumou
C’est dans ce cadre que le directeur général de Lexus Agric, Jérémie Issamou, a effectué une tournée qui l’a conduit, du 18 au 20 août, à Sibiti, Mbila et à Komono où il a organisé des consultations publiques. « À partir du mois de septembre, des Malaisiens et des Sri-lankais, spécialistes de la culture de l'hévéa et du palmier à huile formeront des jeunes qui travailleront dans ces plantations. Vous devez aussi accepter de travailler avec des étrangers pour bénéficier de leur expertise », a indiqué le directeur général de la Lexus Agric.
Outre l’hévéa, il est prévu de développer, sur cet espace dont 25 000 hectares ... Lire la suite
Située dans le quatrième arrondissement Loandjili à l’extrême nord, sur la RN1, la gare routière de Pointe-Noire constitue un carrefour d’attraction économique important où s’exercent quotidiennement divers activités commerciales
Après la gare ferroviaire, la gare routière de Pointe-Noire constitue l'aboutissement de l’unique voie terrestre qui relie la capitale économique à la capitale politique, Brazzaville, et les autres départements du sud du pays comme le Kouilou, le Niari, la Bouenza, la Lékoumou et le Pool. Elle est pleine chaque jour d'une foule impressionnante composée majoritairement de commerçants qui font des affaires entre les deux principales villes du pays, Brazzaville et Pointe-Noire, ou entre Pointe-Noire et d’autres départements. Cette gare est le point de stationnement de tous les véhicules et de tous les passagers désireux ... Lire la suite
Le contrat de travaux de construction et de bitumage de cette route a été signé le 21 juillet à Brazzaville entre le gouvernement congolais et l’Union européenne. Le coût total du projet est évalué à 37,685 millions FCFA pour 32 mois de travaux
Le projet, qui fait suite au premier réalisé en 2007 et 2008 dans son tronçon Brazzaville-Kinkala sur 75 kilomètres, concerne cette fois le bitumage du deuxième tronçon Kinkala-Mindouli, long de 55 kilomètres. Le projet est cofinancé par le gouvernement congolais et l’Union européenne, pour un montant de 37,685 millions FCFA. Selon les termes du contrat, l’État congolais, bénéficiaire de l’ouvrage, contribuera à hauteur de 24,566 millions FCFA, l’Union européenne, quant à elle, apportera 13,119 millions FCFA. Les travaux, qui démarreront incessamment, seront exécutés de façon conjointe par les entreprises ... Lire la suite
La structure indispensable pour établir des échéances les mieux adaptées (trimestrielle, mensuelle, etc.), selon une source proche de l'administration fiscale, permettra aux assujettis d’honorer leurs engagements sans en ressortir le fardeau.
Selon une source proche de l’administration fiscale, cet impôt forfaitaire de 50000 FC à payer annuellement représente un peu moins de 1400 FC le jour, un montant d’ailleurs bien inférieur aux taxes quotidiennes payées par les petits commerçants à la ville de Kinshasa. Les discussions, qui se confirment ainsi dans un proche avenir pour décanter la crise actuelle, devront davantage être orientées vers les modalités d’application de la loi pour arrêter un échélonnement supportable. Mais il n’est pas question d’évoquer une éventuelle suppression à cette étape, a poursuivi la source. En effet, il s’agit ... Lire la suite
Une association des opérateurs du secteur basée à Mbuji-Mayi, capitale du Kasaï oriental, était en discussion le 19 août avec la Direction des douanes et accises (DGDA) pour une réduction des taxes de douane afin de prévenir toute flambée des prix et d'éviter une pression supplémentaire sur la vente du litre à la pompe.
La dernière hausse autorisée par le gouvernement de la République a concerné principalement la partie ouest de la RDC. Toutefois, dans le centre du pays, pour le cas de Mbuji-Mayi précisément, les effets ont commencé à se faire ressentir sur les prix des produits pétroliers acheminés dans la capitale diamantifère à partir justement de l’ouest. En effet, sur place, le litre d’essence à la pompe est ainsi passé de 2300 à 2500 FC, et celui du gasoil de 2200 à 2300 FC, selon des informations recueillies auprès d'une source pétrolière. ... Lire la suite
La structure nouvellement créée a été installée le 20 juillet à Brazzaville à l’occasion d’une session inaugurale. Elle a pour mission de préparer et de soumettre au gouvernement les orientations générales de la politique statistique nationale
La Commission supérieure de la statistique mise en place est un instrument juridique adéquat pour développer le secteur de la statistique. Elle a pour mission fondamentale de préparer les orientations générales de la politique nationale de statistique qui seront soumises au gouvernement. Elle doit en même temps veiller à la mise en œuvre coordonnée de celles-ci, de manière à garantir la production et la diffusion des statistiques officielles, fiables et disponibles en temps réel et accessibles à tous. De façon plus spécifique, la commission a deux missions fondamentales. En premier lieu, elle a la responsabilité ... Lire la suite
L’institution aura pour mission de coordonner la mise en œuvre des traités visant à freiner la montée des dégâts dus aux bouleversements climatiques, dont le Congo est signataire
Un atelier de validation du rapport de coordination nationale pour la mise en œuvre des accords multilatéraux sur l’environnement (AME) s’est ouvert à Brazzaville le 20 août 2013. Les assises prendront fin le 21 du même mois. À l’ouverture des travaux, le directeur de cabinet du ministère de l’Économie forestière et du Développement durable, Michel Elenga, a fait remarquer combien l’environnement mondial demeurait fragile : « Les effets du changement climatique sont dévastateurs. L’appauvrissement de la diversité biologique se poursuit, les ressources halieutiques continuent de diminuer et la désertification gagne les terres autrefois fertiles. »
Les remèdes à ces ... Lire la suite
