Pointe-Noire : des bus électriques dans le transport urbain

Mercredi 21 Septembre 2016 - 17:00

Abonnez-vous

  • Augmenter
  • Normal

Current Size: 100%

Version imprimable

Quatre bus électriques ont été mis en circulation à Pointe-Noire. Ce transport urbain 100% électrique a été inauguré par Roland Bouiti Viaudo, député maire de la ville, président du conseil départemental et municipal, le 20 août à la mairie centrale.

 

La cérémonie organisée en marge de la 6e session ordinaire dite administrative de ce conseil (lancée le 14 septembre dernier) s’est déroulée en présence de Jean-Luc Delvert, consul général de France et de Pierre Belrose, directeur pays du groupe Bolloré et président de la société Blue Congo créée par ce groupe, en partenariat avec l’Etat du Qatar, qui a mis à disposition lesdits bus. Le lancement officiel du transport urbain électrique a été marqué par le premier coup d’accélérateur donné par Roland Bouiti- Viaudo qui a conduit le premier bus du convoi le long du parcours retenu.

Le Congo est devenu avec l’expérimentation de ceux-ci (les bus) en septembre 2016, lors des 11e jeux africains de Brazzaville, et leur déploiement d’abord dans la ville de Brazzaville (en août dernier) ensuite à Pointe-Noire, le premier pays en Afrique à avoir des bus électriques dans le transport urbain. Ils vont contribuer à résoudre le problème crucial de transport dans la ville.

Dans la ville océane, Blue Congo a déployé quatre bus électriques pour un premier temps. Cela, sur  deux lignes notamment : la ligne 1, qui va de l’entrée du port au rond-point  Mpita et la ligne 2, de l’entrée du port au rond-point Lumumba, au prix de 150 FCFA  la course. A la satisfaction des ponténégrins,  dont le jeune Prosper qui a confié : « Une course à 150 FCFA dans ces bus, c’est raisonnable! Vu le confort et la sécurité qu’ils offrent. Nous pensions que le prix de la course allait être plus élevé, fixé à 200FCFA par exemple.»

Ces bus confortables, climatisés, émettant un bruit à peine perceptible et garantissant une bonne sécurité en cas de collision (pas de  risques d’incendie) circuleront de 6 h 30 à 18 h 30 et seront rechargés la nuit. Ils fonctionnent grâce à une batterie Lithium métal polymère, à la technologie révolutionnaire, mis au point par le groupe Bolloré qui s’est lancé, en partenariat avec le Quatar, dans le développement d’infrastructures de transport électrique et de système de production d’énergie propre en République du Congo et ailleurs en Afrique. Ces technologies respectueuses de l’environnement vont contribuer au bien-être des populations et générer de la croissance.

Dans son mot, Pierre Belrose a souligné l’importance de ceux-ci pour la planète et le continent africain : « Au moment où les questions de transition  énergétique et de stockage de l’électricité  sont devenues des enjeux majeurs pour la planète et particulièrement pour l’Afrique, cette technologie est la base fondamentale du développement de solutions de productions, de stockage et de consommation intelligente de l’électricité». Blue Congo a déjà créé 25 emplois. Bien avant le lancement officiel de ces bus en circulation, ils ont été testés pendant trois jours.  Un taux de remplissage de plus de 500 personnes par bus et par jour a été enregistré. 

Notons que l’une des raisons pour lesquelles le choix a été porté sur le Congo pour le lancement du transport urbain électrique, est le fait qu’il est le poumon de l’Afrique et le pays idéal pour développer des solutions écologiques afin de préserver son éco-système. Dans la réalisation de ce projet, cette société a bénéficié du soutien du ministre de l’économie, du développement industriel et de la promotion du secteur privé;  de Roland Bouiti- Viaudo; du directeur général des douanes et du CFCO.

Lucie Prisca Condhet N’Zinga

Légendes et crédits photo : 

-Les 4 bus électriques -La photo de famille devant les bus éléctriques

Notification: 

Non