Environnement
Le facteur environnemental ou climatique a toujours été présent pour expliquer les phénomènes migratoires. La question des migrations climatiques n’est pas nouvelle, elle fait partie de l’humanité depuis des siècles.
On a par exemple d’anciennes cités qui ont été dévastées par une sécheresse, une tempête de sable, et cela a conduit des gens à migrer et à peupler la planète au fur et à mesure des siècles. La différence avec l’époque actuelle réside dans l’ampleur du phénomène : montée des eaux, inondations, désertification sont amplifiées en raison du réchauffement climatique. Les migrations environnementales sont devenues plus visibles et avec des conséquences beaucoup plus graves.
Les trois régions principalement citées quand on parle de migration climatique sont l’Afrique, l’Amérique latine et l’Asie du sud. Selon des chiffres publiés ... Lire la suite
Le dixième Forum urbain mondial, qui s’est tenu dans la ville d’Abou Dhabi, aux Emirats Arabes Unis, du 8 au 13 février, a attiré plus de 13.000 participants. Ce forum s’est achevé sur un appel à l’action commune pour assurer un meilleur avenir aux villes et aux communes.
Au cours des six jours de réunion, les participants ont insisté sur l’importance d’un objectif commun : laisser un héritage d’un monde meilleur aux générations futures, a déclaré la directrice exécutive de l’agence des Nations unies pour les affaires urbaines (ONU-Habitat), Maimunah Mohd Sharif, lors de la cérémonie de clôture.
Si des villes comme Delhi (Inde), Lagos (Nigeria), Sao Paolo (Brésil) et Tokyo (Japon) semblent densément peuplées aujourd’hui, pensez à leur population d’ici 2050. Les Nations unies prévoient que d’ici là, 2,5 milliards de personnes supplémentaires ... Lire la suite
Les émissions de gaz à effet de serre (GES) divergent des engagements pris dans l’Accord de Paris. C’est l’alarme tirée par le rapport "Emission Gap Report’ de l’ONU.
Les scientifiques préconisent un infléchissement ''radical et immédiat'' de cette tendance pour éviter un réchauffement insupportable. Les émissions mondiales de GES sont le moteur du changement climatique. Or, l’écart entre ''là où nous en sommes et là où nous devrions nous situer '' en la matière continue de grandir dangereusement, selon le rapport Emission Gap Report (Rapport sur le fossé des émissions) du Programme des Nations unies pour l’environnement (Pnue). Il faudrait au minimum multiplier par cinq les efforts promis lors de l’Accord de Paris pour rester sous 1,5 °C de réchauffement, estiment les soixante-cinq scientifiques et auteurs de trente institutions et de ... Lire la suite
La question a été au centre de la réunion, tenue en début de week-end dernier, entre les membres du Conseil départemental et municipal ainsi que le cabinet Artelia Comete chargé des études de faisabilité du projet de drainage des eaux pluviales à Pointe-Noire.
La ville de Pointe-Noire se trouve de plus en plus confrontée aux problèmes de gestion des eaux pluviales avec des conséquences parfois dramatiques sur la population et l’environnement. Les pluies diluviennes qui s’abattent depuis un certain temps dans la ville ont fini par mettre à mal le système d’évacuation des eaux pluviales dans ce département. Pendant les périodes de pluies, les chaussées sont transformées en petits ruisseaux. Les torrents charrient la boue et submergent les rues et avenues.
Aujourd’hui, la maîtrise et la gestion des eaux pluviales deviennent un enjeu fort pour les élus ... Lire la suite
La combustion du pétrole, du gaz et du charbon (pour produire de l'électricité ou de la chaleur ou encore à usages industriels) est régulièrement pointée du doigt comme étant la cause du réchauffement climatique actuel.
1- Cette combustion produit du CO2 qui s'échappe vers l'atmosphère et accroit l'effet de serre, et entraîne des augmentations de température. Il y a également d'autres causes à cette crise climatique globale, notamment la déforestation, l'élevage ovin et bovin ainsi que l'usage d'engrais azoté.
2- La déforestation : Les arbres jouent un rôle régulateur sur le climat par leur capacité d'absorber du CO2 de l'atmosphère. Mais lorsqu'ils sont coupés, ce carbone est libéré et augmente à son tour l'effet de serre.
3- L'élevage bovin et ovin intensif : Les animaux produisent du méthane (CH4) en grande quantité lors de ... Lire la suite
La troisième Conférence des parties à la Convention de Bamako sur les déchets dangereux produits en Afrique, a pris fin, le 14 février au Centre international de conférences de Kintélé.
Bien avant la cérémonie de clôture intervenue dans la soirée, le Premier ministre, chef du gouvernement, Clément Mouamba, a ouvert en matinée, le segment ministériel. Le but étant d’adopter une approche commune de gestion responsable des déchets dangereux.
Les nations africaines, a précisé le Premier ministre, sont confrontées à une recrudescence des produits chimiques nocifs véhiculés par le commerce mondial. Ces pesticides, au même titre que les déchets électroniques déversés et recyclés en Afrique, constituent une menace sanitaire et environnementale préoccupante pour notre population et pour la biodiversité. D’où la nécessité de renforcer les ... Lire la suite
Le secrétaire général de l’Organisation des États d’Afrique, des Caraïbes et du Pacifique (OEACP), estime que de "grandes perspectives" s’ouvrent en 2020 à ce groupement de 79 pays.
Pour le Dr Patrick Ignatius Gomes, l'OEACP peut devenir "un puissant catalyseur et un défenseur de la mise en œuvre accélérée" des dix-sept Objectifs de développement durable (ODD) du Programme de développement durable à l’horizon 2030. "A cet égard, les actions peuvent être les plus efficaces dans les domaines suivants : l’égalité homme-femme (à travers l'initiative Spotlight UE-Nations unies, qui bénéficie d'un financement de 350 millions d’euros au titre du 11e FED); le renforcement des systèmes de santé (150 millions d’euros); les océans et les mers (la FAO met à disposition 40 millions d’euros pour le secteur de la pêche). A ces domaines, il faut ajouter ... Lire la suite
Réduire les émissions de CO2 de la marine marchande coûtera au moins 1 000 milliards de dollars.
Le transport maritime, qui représente environ 3 % des émissions mondiales de CO2, s’est engagé à réduire son empreinte carbone de 50 % d’ici à 2050. Un objectif ambitieux qui réclame d’importants investissements. Au moins mille milliards de dollars d’investissements entre 2030 et 2050. La facture s’annonce salée pour que la marine marchande puisse respecter ses engagements environnementaux, selon une étude britannique menée par l’University Maritime Advisory Services et par l’Energy Transitions Commission. Une addition que ne pourra pas régler seul un secteur soumis à une rude concurrence. Ces 3 % des émissions mondiales de CO2 du transport maritime, c'est autant que le secteur aérien.
En l’absence de mesures concrètes et face à la croissance ... Lire la suite
2020-2025 devraient être les années les plus chaudes jamais enregistrées, selon les experts.
Les cinq prochaines années pourraient être les plus chaudes jamais enregistrées dans le monde, selon le service météo britannique. Il n'exclut pas que la terre atteigne un réchauffement de +1,5 °C d'ici 2024 ! Le Met Office estime que pour chaque année de 2020 et 2024, la température devrait être 1,06 à 1,62 °C plus élevée que la normale. 2016, pour l'instant l'année la plus chaude jamais enregistrée, devrait "probablement" être battu."Les dernières prévisions sur cinq ans suggèrent une poursuite du réchauffement, en concordance avec les niveaux élevés de gaz à effet de serre [GES]". À moins d'une éruption volcanique majeure pour ralentir le réchauffement en bloquant les rayons du Soleil, la moyenne des températures sur les cinq années à venir devrait ... Lire la suite
Les Parties à la Convention de Bamako sur l’interdiction d’importer en Afrique des déchets dangereux et sur le contrôle des mouvements transfrontières et la gestion des déchets dangereux produits en Afrique se sont réunies à Brazzaville du 12 au 14 février à l’occasion de la troisième Conférence des Parties (COP-3). Cette conférence avait pour thème « Des décisions à l’action : œuvrer pour un avenir sans les dangers des produits chimiques et des déchets en Afrique ».
En Afrique, les déchets dangereux constituent une menace importante pour la santé des êtres humains et de l’environnement. Les nations africaines ont longtemps fait face à des accidents impliquant le déversement de déchets dangereux à la suite de leur importation ou de leur déversement pur et simple. Les catastrophes environnementales regrettables causées par le déversement de ... Lire la suite
