Économie
Une forte délégation d’experts chinois en matière a échangé, le 1er mars à Brazzaville, avec le ministre des Postes, des Télécommunications et de l’Economie numérique, Léon Juste Ibombo, sur les modalités de mise en œuvre conjointe du méga projet de la communication par satellite.
Les experts chinois sont venus au Congo dans le cadre de la mise en œuvre du projet de réhabilitation et de modernisation du Chemin de fer Congo-Océan (CFCO), dont les travaux ont été lancés le 28 février par le chef de l’Etat, Denis Sassou N’Guesso.
Avec le ministre Léon Juste Ibombo, les discussions ont porté sur le renforcement des capacités technologiques du Congo dans le domaine du numérique. Les deux parties ont évoqué notamment le projet d’installation du système des communications satellitaires au Congo afin de permettre au pays d’intégrer une autre ... Lire la suite
Le Projet d’accélération de la transformation numérique (PATN) a tenu, le 26 février, à Brazzaville sa cinquième session du comité de pilotage, au cours duquel le budget exercice 2026 a été approuvé à plus de 21,872 milliards FCFA.
La réunion s’est tenue sous l’égide du président du comité de pilotage du PATN, Sylvain Lekaka. Au terme des échanges fructueux, il a entériné à l’unanimité l’ensemble des points inscrits à son ordre du jour.
Les membres de cette structure ont adopté, en premier, le budget exercice 2026 du PATN arrêté en recettes et en dépenses à la somme de 21 milliards 872 millions FCFA. L’enveloppe permettra de poursuivre sereinement ses activités de connectivité du pays au réseau internet à haut débit, véritable challenge du gouvernement. « Les membres du comité de pilotage ont décidé d’œuvrer pour la continuité, ... Lire la suite
Le président de la République, Denis Sassou N’Guesso, a lancé, le 27 février à la gare centrale de Brazzaville, les travaux de modernisation du Chemin de fer Congo-Océan (CFCO). L’objectif est de remettre cette infrastructure ferroviaire stratégique inaugurée en 1934 en état afin de la rendre plus compétitive qu’avant.
Construit entre 1921 et 1934, le CFCO, vieux de 92 ans à ce jour, a une longueur de 515 kilomètres entre Brazzaville et Pointe-Noire. Il présentait depuis des années des défaillances majeures sur son réseau, d'où la décision du gouvernement de lui donner une nouvelle cure de modernité et de renforcer sa durabilité. C’est ainsi qu’il a sélectionné un consortium chinois spécialisé pour remettre en état cette dorsale ferroviaire, vitale et essentielle pour l’économie congolaise. La rénovation se fera sur une durée de quatre ... Lire la suite
Le ministre de la Coopération et du Partenariat public-privé, Denis Christel Sassou Nguesso, et l’ambassadeur chargé des affaires du Forum sur la coopération sino-africaine (Focac), Liu Yuxi, ont patronné, le 26 février, en présence de l’ambassadeur de Chine au Congo, An Qing, et de la directrice du bureau des affaires étrangères de la province de Hunan, Guo Ning, la signature de cinq accords d’exportation et d’importation des produits congolais.
La signature des accords couplée à une rencontre d’affaires entre des entreprises chinoises et congolaises s’inscrit dans le cadre de la mise en œuvre de l’accord de récolte précoce du partenariat pour le développement partagé (Cadepa), signé en novembre 2024, et entré en œuvre depuis avril dernier avec l’application de la politique de tarif douanier zéro pour 100 % accordée à cinquante-trois pays ... Lire la suite
Le budget de la Commission nationale de transparence et de responsabilité dans la gestion des finances publiques (CNTR), exercice 2026, est arrêté en recettes et en dépenses à la somme de 2 273 715 652 FCFA.
Adopté au cours de la septième session ordinaire administrative tenue du 17 au 25 février à Brazzaville, le budget de la CNTR de l’année en cours est en légère baisse par rapport à ceux des exercices précédents (2 452 944 421 FCFA en 2025 et 2 735 234 092 FCFA en 2024).
Outre le budget de l’institution, cette session a permis aux participants de débattre sur le rapport des activités de la CNTR, exercice 2025 ; les recettes issues de la délivrance des passeports ; le fonctionnement des comptes spéciaux du Trésor ; l’évolution de la société Energie électrique du Congo. Les autres sujets ayant attiré l’attention des commissaires étaient le ... Lire la suite
Longtemps resté difficilement accessible par voie terrestre, le département de la Likouala sera bientôt fréquentable en temps réel, après le lancement, le 25 février à Impfondo par le président de la République, Denis Sassou N’Guesso, des travaux de bitumage de la route Pokola-Mboua-Epéna-Impfondo-Dongou-Enyellé-Betou-Gouga, longue de près de 465 kilomètres.
Les travaux de bitumage de la route Pokola-Mboua-Epéna-Impfondo-Bétou-Gouga seront exécutés par une entreprise chinoise sur un délai prévisionnel de quatre ans. Ils s’inscrivent dans le cadre du projet d’aménagement du corridor 13, une dorsale régionale devant relier Brazzaville-Bangui-N'Djamena, Tripoli au Cap, en Afrique du Sud.
D’après le ministre d’Etat, en charge de l’Aménagement du territoire, Jean Jacques Bouya, le projet porte sur l’aménagement et le bitumage de 542 kilomètres, ... Lire la suite
Les six pays forestiers du bassin du Congo viennent de se doter de feuilles de route stratégiques pour mieux valoriser leur capital naturel sur les marchés carbone. Appuyée par la Banque mondiale (BM), l’initiative ambitionne de transformer la richesse forestière régionale en levier de croissance durable, d’emplois verts et de résilience climatique.
Les pays à haute forêt et faible déforestation du bassin du Congo, notamment le Cameroun, la République centrafricaine, la République démocratique du Congo (RDC), la Guinée équatoriale, le Gabon et la République du Congo franchissent une nouvelle étape dans la monétisation de leurs ressources forestières. À travers des feuilles de route nationales sur les marchés du carbone et le financement climatique, ils entendent mobiliser des paiements fondés sur les résultats et attirer des investissements verts à long ... Lire la suite
La Société nationale des pétroles du Congo (SNPC), à travers sa fondation, a lancé depuis quelques temps un vaste projet d’installation de trente-trois forages hydrauliques dans la ville d’Impfondo, chef-lieu du département de la Likouala. L’objectif du projet est d’offrir à la population de cette ville une eau propre à la consommation.
Le projet porté par la Fondation SNPC s’exécute dans le cadre de la responsabilité sociétale de l’opérateur public pétrolier congolais, sous l'oeil vigilant de son directeur général, Maixent Raoul Ominga. Les travaux de sa mise en œuvre ont été lancés le 6 février dernier par le préfet de la Likouala, Jean Pascal Koumba, et portent essentiellement sur l’installation complète de trente-trois forages d’eau potable modernes dans huit quartiers d’Impfondo; notamment dans les quartiers Moungoungui (6 884 ... Lire la suite
Le président du Sénat, Pierre Ngolo, a échangé, le 19 février à Brazzaville, avec la chargée d’affaires de l’ambassade des États-Unis au Congo, Amanda Jacobsen. Les entretiens ont porté, entre autres, sur la résolution du conflit opposant l’entreprise américaine Gérald Group à la société chinoise, China Gold, sur la mine de cuivre de Soremi à Mfouati, dans le département de la Bouenza.
La diplomate américaine a sollicité l’apport du président de la chambre haute du Parlement dans le règlement du litige dans lequel la société américaine revendique la propriété exclusive de Soremi, soutenue par des décisions de justice contre China Gold qu’elle accuse d’avoir bloqué le transfert des actions. La mine de Mfouati, rappelle-t-on, produit actuellement environ vingt tonnes de cuivre et 25 000 tonnes de zinc. « Notre première priorité est la ... Lire la suite
Le véhicule bancaire mobile de la Banque sino-congolaise pour l’Afrique(BSCA) a été présenté, le 20 février, au maire de la ville de Pointe-Noire, Evelyne Tchitchelle.
Le directeur de l’agence BSCA à Pointe-Noire, Yannick Itoua, a indiqué que le véhicule bancaire mobile représente le premier service bancaire mobile du Congo. C’est une solution innovante conçue pour rapprocher les services financiers de la population éloignée ou mal desservie par les agences traditionnelles. A travers des véhicules équipés ou des points mobiles sécurisés, cette banque devient plus accessible à tous et partout.
«Ce véhicule bancaire mobile est un véritable instrument d’inclusion financière, c’est la banque pour tous. Il permet de rapprocher plus facilement la population de la banque afin que cette dernière bénéficie des différents services offerts par la ... Lire la suite
