Aménagement routier : 1400 km de routes à revêtir en produit « 3 S » courant 2015

Sélectionnées dans tous les départements du Congo, ces routes à couronner s’inscrivent dans la poursuite des projets des chantiers d’aménagement et d’entretien du réseau routier amorcés depuis 2009, conformément aux directives du gouvernement.

 Elles permettront, entre autres de faciliter la libre circulation des personnes et des biens, mais également de  renforcer le brassage entre les peuples.  Parmi celles-ci figurent en bonne place les axes Tandou youmbi-Tchizalamou-Nzambi (74km) dans le Kouilou ; Mapati-Komono rivière mpoukou (76km) dans la la Lékoumou et Dongou-Boyelé (60km) dans la Sangha.

 Outre ces axes et la construction des ouvrages de franchissement, il est aussi envisagé en priorité la réhabilitation et l’entretien du réseau routier national classé, la poursuite de l’ouverture et l’aménagement de la route Ouesso-Enyellé et le renforcement de la route Zanaga-Kébara, devenue axe lourd au regard du trafic qu’elle génère entre le port de Pointe-Noire, Brazzaville et l’intérieur du pays.

Une exhortation à l’efficacité dans le travail

 « La tâche est immense. C’est pourquoi, je vous exhorte au travail et rien qu’au travail », a insisté le ministre Emile Ouosso, invitant à la même occasion tous les acteurs du secteur routier à plus de présence et d’efficacité sur le terrain.

Jugeant  en partie positif le bilan de l’année 2014 ayant permis de réaliser plusieurs projets routiers et d’ouvrages de franchissement (ponts) dont sept seront construits cette année contre huit en attente d’inauguration, Emile Ouosso a rappelé que « la réalisation des projets routiers à la municipalisation accélérée de la Sangha et de la Bouenza sont autant d’autres défis qui attendent son département ».

En effet, ayant en amont pris la mesure des actions d’envergure à mener dans le domaine des infrastructures routières, le ministère de l’Equipement et des travaux publics a, courant 2014, mené plusieurs actions qui concourent à l’efficacité de ses services.

Ainsi, faisant le bilan de l’année écoulée, il a été révélé que nombres d’actions ont pu être menées afin de dynamiser les différentes  directions, notamment le renforcement managérial du Bureau de contrôle des bâtiments et des travaux publics, en qualité d’ingénieur public.

« En ce qui concerne le Fonds routier, un effort substantiel pour son ressourcement a été fait. Cependant, les allocations faites à son endroit au titre de cet exercice, bien que nettement améliorées comparativement aux années antérieures, n’ont pas permis d’atteindre les objectifs fixés », a fait observer le délégué du personnel, Rigobert Mbani.

Toutefois, il s’est réjoui du fait qu’un plan de formation du personnel technique mis en place grâce à la signature des accords de partenariat ait permis l’envoi d’un bon nombre de jeunes en formation à l’étranger.