Entreprises africaines : de solides chaînes d’approvisionnement, clés de la réussite pour 2015

Le contexte économique actuel est caractérisé notamment par des marchés de changes en proie à l’instabilité, une population mondiale en expansion rapide et un nombre croissant d'utilisateurs d’Internet. Pour Sumesh Rahavendra, tandis que l'économie mondiale continue de changer, les détaillants, les fabricants et d’autres secteurs doivent de plus en plus relever des défis difficiles, voire exceptionnels, ayant des répercussions sur leurs chaînes d'approvisionnement. Dès lors, comment répondre rapidement à la demande en constante évolution des clients ? Comment maîtriser ou freiner la hausse constante des coûts ? Comment accéder aux marchés émergents sans augmenter notablement leurs risques ?

Le responsable marketing auprès de DHL Express Afrique subsaharienne précise les domaines essentiels à la mise en place d’une chaîne d'approvisionnement bien conçue, à savoir primo planification annuelle et examen. Ces derniers permettent aux chefs d’entreprises d’avoir une vision globale et de faire preuve de flexibilité face aux besoins changeants de leurs entreprises. « Tous les risques potentiels doivent être identifiés et évalués, aussi minimes soient-ils. » ; secundo, la logistique inversée  car une gestion efficace du flux des marchandises retournées et des emballages est essentielle pour la réduction des coûts inattendus et, tertio, la gestion d’une chaîne d'approvisionnement internationale. « Le commerce transfrontalier peut présenter un certain nombre de défis qui sont spécifiques à chaque pays. En Afrique, ces défis sont liés notamment à la congestion des grandes agglomérations telles que Lagos et Nairobi, aux incohérences douanières en matière de classification de produits et d’exonération de droits et taxes – ce qui peut engendrer des procédures de dédouanement complexes – ainsi qu’à un manque de connectivité aérienne, puisque seulement un peu plus de 12 % des villes ne sont desservies que par un vol par semaine.  Il est important de comprendre ces défis et d’élaborer les plans permettant d’éviter d’éventuels retards », explique Sumesh Rahavendra.

 Adopter une approche globale

Ce dernier  conseille aux décideurs qui veulent maximiser les résultats nets  d’adopter une approche plus globale pour gérer les risques de leur chaîne d’approvisionnement, ce qui leur conférera davantage de visibilité, de souplesse et de contrôle. « Dans le contexte économique actuel, les entreprises africaines se voient exposées à une pression croissante pour demeurer compétitives, tant sur le plan local qu’international et, parfois, elles ne sont pas en mesure de construire des chaînes d'approvisionnement robustes. Une externalisation stratégique de la logistique peut contribuer de manière significative à la rentabilité d'une entreprise. Assurez-vous par conséquent de miser sur les bons partenaires, ceux qui comprennent l'économie mondiale et qui, surtout, ont saisi les subtilités de l’art de faire du commerce avec chaque région africaine, car il n’existe pas de solution universelle applicable à tous les pays africains », conclut-il .