Les véhicules de service ne sont pas une affaire privée !

On le sait tous, l’Administration tourne cinq jours sur sept avec bien sûr un pont le samedi dans de nombreux services. Alors pourquoi certains véhicules, portant inscriptions administratives, sont-ils plus visibles le samedi et le dimanche alors qu’ils sont presque inexistants les jours ouvrables ? Que font ces véhicules ces jours où ils devraient normalement être remisés ?

Ces deux questions méritent d’être posées, car le phénomène s’étend de plus en plus dans bon nombre de services et d’administrations tant publics que privés. Réponse immédiate à ces deux interrogations : ces véhicules sont détournés à d’autres fins. Ce qui explique pourquoi des véhicules administratifs sont visibles pendant le week-end dans des chantiers privés où ils transportent caillasse, sable, fers, ce qui n’a rien à voir avec le fonctionnement normal de l’administration concernée.

Ces agissements, qui constituent une faute grave, se font au vu et au su de tous sans que leurs acteurs s’en inquiètent le moins du monde. Or s’ils ne sont pas interdits, le risque est grand de voir de tels manquements se généraliser, car des hommes et femmes occupant des responsabilités importantes dans des administrations foulent au pied des règles et abusent des véhicules de service pour satisfaire leurs intérêts personnels. 

Quel constat fait-on s’il arrive qu’une pièce du véhicule tombe en panne ? C’est que de pseudo-devis sont montés pour tromper les administrations concernées. D’autres encore vont plus loin puisqu’ils confisquent sans se gêner les véhicules du service et refont la peinture à leur guise en effaçant même les signes administratifs. 

Nombreux sont ceux qui, au volant de ces véhicules, se plaisent à transporter la cohorte de leurs parents, amis et connaissances plutôt que des agents du même service. Et si, par hasard, étaient instaurés des contrôles sur les routes nationales le week-end on se rendrait bien vite compte que les la plupart des mouvements effectués par les véhicules administratifs n’ont rien d’officiel.

D’où cette dernière question qui nous vient à l’esprit : qui abuse le plus des véhicules de service ? Réponse : ce sont, d’une part, ceux qui ont des responsabilités administratives importantes et, d’autre part, ceux qui sont au volant. Tenez, un chauffeur qui reçoit pour mission d’aller à Gamboma s’il est à Brazzaville, où d’aller à Dolisie s’il est à Pointe-Noire, se permet de transformer en cours de route son véhicule en voiture taxi. Il y transporte des colis, des bagages, des gens, sans, bien sûr, en aviser sa hiérarchie.

Cessons donc d’utiliser les véhicules de service pour nos affaires. Le faire est un acte d’incivisme qui pénalise lourdement les activités administratives.