Un pas

La publication par le chef du gouvernement du décret du 9 juillet 2024 portant règlementation de l’activité de transport public de personnes par motocycle en République du Congo est un pas crucial dans le processus de légalisation de ce mode de locomotion de plus en plus sollicité par des usagers.

Le texte vise à mettre un terme au désordre qui a pris corps dans cette activité, à travers laquelle nombre de gens -en majorité des jeunes sans emplois- gagnent leur vie. Ils savent désormais à quoi s’en tenir face aux nouvelles décisions des pouvoirs publics.

Les périphéries des grandes villes, les communautés urbaines dépourvues de toute autre offre de transport en commun et d’autres zones rurales constituent, suivant l’esprit du décret, les périmètres d’exploitation de ces engins qui devront être assurés, immatriculés et soumis au contrôle technique périodique.

Il existe à côté de ces dispositions des mesures de sécurité et de santé auxquelles les conducteurs sont astreints, à savoir deux casques, une trousse sanitaire, le port d’un gilet numéroté fluoresçant, l’interdiction de rouler à tombeau ouvert.

Les motocycles sont dans le transport en commun à l’origine de nombreux accidents de circulation routière. Les services chargés de réguler la circulation devront faire montre de rigueur. Parce que le succès de l’initiative gouvernementale dépendra de leur implication sans faille dans le suivi de son exécution.