Marché automobile : un distributeur des grandes marques s'installe au KatangaLundi 27 Octobre 2014 - 16:25 Tractafric Motors Corporation a installé sa nouvelle base sous enseigne « Katanga Motors » dans la capitale cuprifère, Lubumbashi, pour assurer la distribution des marques Mercedes-Benz VI, Fuso, Mitsubishi, Ford, Nissan et Renault ainsi que Michelin, Ironman, Varta et Autopower en produits aftermarket. Il s’agit de la nouvelle base installée, il faut le préciser, par l’un des plus grands distributeurs automobiles en Afrique centrale et de l’ouest. En effet, Tractafric dispose d’un réseau intégrant 45 points de vente, filiales en propres et distributeurs indépendants couvrant près de 25 pays du continent africain. Toute la machine est pilotée depuis son siège établi à Paris, sans oublier ses bureaux de Bruxelles. En termes de filiales propres en Afrique, le groupe compte trois en RDC, en l’occurrence Tractafric Congo SPRL et ATC RDC établies à Kinshasa, et le dernier-né : Katanga Motors dans le Katanga. Les modèles en compétition sont adaptés à la particularité de la province minière très prisée avec la croissance qu’enregistre le secteur minier ces dernières années. En effet, plusieurs nouveaux sites miniers vont entrer en production, et les prospections se poursuivent. Face aux perspectives minières intéressantes, Katanga Motors a reçu la mission d’offrir aux opérateurs de la province un service de classe internationale. Inutile de rappeler que le secteur minier est dominé par des capitaux étrangers. Autre précision de taille, il y a l’installation d’un showroom et de deux ateliers spécialisés. Le premier s’occupe des poids lourds, et le second des voitures 4x4. Les équipements installés sont de type moderne et répondent aux standards européens. L’on compte également une salle de diagnostic climatisée, une station de pneumatique, une station de lavage des véhicules et un entrepôt sous douane. Tratafric évolue dans un marché qu’il semble bien maitriser. En effet, le groupe est choisi pour fournir 150 camions Mercedes 6x4 à Tenke Fugurume mining (TFM), premier producteur de cuivre en RDC, pour le transport du minerai du Katanga vers la Zambie. Dans le contrat, il est également question de recruter et de former les chauffeurs, ainsi que de garder en bon état cette charroie. Avec les travaux de modernisation, l’atelier de Lubumbashi sera l’un des plus modernes de la région. Après avoir promu les marques Mercedes-Benz, Mitsubishi, Fuso et Michelin, le groupe va se lancer progressivement à d’autres marques, notamment Ford et Nissan.
Laurent Essolomwa Légendes et crédits photo :Photo 1 : installation de Katanga Motors
Photo 2 : les miniers ciblés par Katanga Motors
|