Port autonome de Pointe-Noire : un investissement de plus de 400 millions pour le nouveau terminal portuaireJeudi 26 Septembre 2024 - 14:52 La société Congo Terminal, filiale d’Afric Global Logistics (AGL), a annoncé le 26 septembre, à l’occasion de Pointe-Noire business Forum, la construction d’une nouvelle plateforme portuaire au Port autonome de Pointe-Noire (PAPN) pour un investissement global de près de 400 millions d’euros. Cet investissement vise à anticiper, par Congo Terminal, la croissance de ses activités par la dotation d’un nouveau terminal à conteneurs appelé « Môle Est » qui sera opérationnel en 2027. Ce nouveau terminal sera doté de 750 m de linéaires de quais avec un tirant d’eau de 17m ; 26 hectares de terre-plein et 16 portiques 100% électriques dont 4 portiques de quai et 12 portiques de parc. Une importante campagne de dragage permettra d’élargir le chenal à 300 m au niveau du coude et 250 m pour les autres parties. « Le projet ‘’Môle Est’’ marque un tournant pour le port de Pointe-Noire. Il va permettre de créer plus de 900 emplois supplémentaires et dynamiser les échanges économiques dans la sous-région », a indiqué le directeur général du PAPN, Séraphin Bhalat. Selon Anthony Samzun, directeur général de Congo Terminal, la construction du Môle Est est un projet conjoint du Port autonome de Pointe-Noire et Congo Terminal pour accroître les capacités nautiques et opérationnelles du terminal à conteneurs de Pointe-Noire. Le but, a-t-il précisé, est d’anticiper sur les nouveaux besoins des usagers du port de Pointe-Noire et des lignes maritimes qui pourront escaler avec leurs plus gros navires. A travers ce projet, Pointe-Noire s’ancre ainsi comme une référence sur l’échiquier maritime mondial. Grâce à ses nouvelles infrastructures faites dans le respect des exigences de la certification EDGE, Congo Terminal sera en mesure d’accueillir des navires de plus grande capacité, en provenance d’Asie, du sous-continent indien et d’Europe. Ce développement fera passer la capacité des terminaux de 1 million à plus de 2,3 millions de conteneurs équivalents vingt pieds (EVP) par an. Aussi le projet « Môle Est » va-t-il soutenir le développement économique et social du pays ainsi que la dynamique des corridors de la sous-région afin de permettre au port de Pointe-Noire de consolider sa position de hub de transit et de transbordement de l’Afrique centrale. Filiale d’Africa Global Logistics, Congo Terminal est l’opérateur exclusif des activités de manutention de navires porte-conteneurs et rouliers escalant au port de Pointe Noire. L’entreprise est engagée dans un partenariat public-privé qui lui permet de répondre aux exigences de ses clients armateurs, importateurs ou exportateurs. Grâce à ses nombreux investissements, Congo Terminal participe à l’amélioration du pouvoir d’achat et contribue activement à la lutte contre la vie chère. Certifiée ISO 9001/2015, ISPS (sûreté) et Pedestrian Free Yard (HSE) et Green Terminal, l’entreprise dispose d’équipements et de technologies de pointe dont le système d’exploitation Navis 4. Congo Terminal a dépassé le seuil de 1 000 000 EVP manutentionné par an depuis 2022 et emploie près de 900 collaborateurs congolais. L’entreprise mène des actions solidaires en faveur de la jeunesse, de la protection de l’environnement et de l’éducation.
Guy-Gervais Kitina Légendes et crédits photo :Maquette de la nouvelle plateforme portuaire du Port autonome de Pointe-Noire/ DR Notification:Non |