Transports terrestres : l’administration décidée de mettre fin aux permis de conduire et cartes grises provisoires

En présence d’Alexandre Honoré Paka et Paul Adam Dibouilou, respectivement préfet de Pointe-Noire et du Kouilou, Sadate Girest Bokenga Manzékélé, directeur général des Transports terrestres, a expliqué les raisons des dispositions en vigueur depuis dix-huit mois mais qui traînent à être mises en œuvre à Pointe-Noire, contrairement à Brazzaville où, avec l’apport de la force publique, elles suivent normalement leur cours. « Dans la ville océane, nous avons constaté que de nombreux transporteurs circulent encore avec des permis de conduire et cartes grises provisoires, mettant en danger leur vie et celle des autres citoyens en cas de sinistre. Aussi, l’administration des transports terrestres a du mal à localiser de nombreux demandeurs de permis de conduire et de cartes grises par l’absence d’éléments tangibles sur leurs domiciles ou adresses.  Il y a même des sujets étrangers qui détiennent des permis de conduire congolais  sans même avoir de carte de séjour. Ce qui explique cette prolifération de fausses cartes grises qui sont toujours indéterminées, prolongées, prorogées…» a regretté le directeur général des transports terrestres.

 « Nous demandons donc à tous les transporteurs de se conformer aux nouvelles dispositions car à partir de janvier 2023, avec l’apport des services de l’Agence de régutalion des postes et communications électroniques, il y aura la dématérialisation pour sécuriser les recettes et les paiements car tout se passera par voie électronique pour une bonne traçabilité », a ajouté le directeur général des Transports terrestres.

Pour ce faire, une commission devra être mise en œuvre dans les départements de Pointe-Noire et du Kouilou, dirigée par les deux préfets respectifs. A Pointe-Noire,  les secrétaires généraux du département et celui de la commune sont les vice-présidents. Les administrateurs-maires d’arrondissements, le sous-préfet du district de Tchiamba Nzassi sont les membres tout comme le représentant  du syndicat des transporteurs et celui de la force publique.  

Après échanges et débats constructifs, il a été suggéré que soit mis fin au réseau des courtiers ou démarcheurs véreux qui opèrent autour des services des transports terrestres qui sont pour la plupart à l’origine des situations décriées. Aussi, les services de police et de gendarmerie doivent renforcer leur collaboration avec les services des transports terrestres pour traquer les faux documents et amener les usagers à se conformer aux textes. Les mairies d’arrondissement doivent également aider l’administration des transports terrestres en lui fournissant tous les documents nécessaires d’état civil concernant les usagers. L’administration des transports terrestres et les syndicats des transporteurs doivent travailler en étroite collaboration pour permettre aux syndiqués de se mettre en conformité. L’organisation des séminaires de renforcement de capacités et des formations à l’intention des transporteurs a également été suggérée tout comme la communication entre les deux partenaires qui doit être permanente et profitable à tous.

Signalons que de nombreux cartes grises non retirées traînent toujours dans les services de la direction départementale des transports terrestres de Pointe-Noire et du Kouilou.