Opinion
- Éditorial - Les Dépêches de Brazzaville
- Réflexion - Jean-Paul Pigasse
- Le fait du jour - Gankama N'Siah
- Humeur - Faustin Akono
- Chronique - Boris Kharl Ebaka
- Brin d’histoire - Mfumu
- Tribune libre - Sergueï Lavrov
- Idées-forces - Les Dépêches de Brazzaville
- Analyse - Xinhua
BeachLundi 19 Mai 2014 - 0:48 L’accord signé samedi à Brazzaville entre les autorités congolaises et Necotrans, société mère de Getma Congo, donne un contenu très concret à l’un des projets les plus ambitieux que nourrit notre pays pour les décennies à venir : celui de faire du très puissant et très long fleuve Congo l’une des principales artères de la planète. À supposer, comme on peut raisonnablement le penser étant donné l’expérience de l’entreprise française, qu’il se concrétise dans les délais prévus, il fera du port de Brazzaville un acteur incontournable de l’intégration régionale et l’un des centres d’activité les plus dynamiques du Bassin du Congo. Si nous ouvrons aujourd’hui nos colonnes au président de Necotrans et si nous présentons à nos lecteurs les grandes lignes du projet sur lequel celui-ci vient de s’engager, c’est précisément parce qu’il jouera à coup sûr un rôle clé dans l’émergence économique du deuxième plus grand bassin fluvial du monde. Bien au-delà des intérêts égoïstes de notre pays, il lancera un mouvement qui ne s’arrêtera plus et qui contribuera de façon décisive à la prospérité de cette partie du continent. Que ceux qui en doutent considèrent le rôle essentiel que des fleuves comme le Rhin et le Danube ont joué et jouent aujourd’hui dans la constitution de l’espace européen. Qu’ils imaginent le désenclavement que provoquera la mise en place d’installations portuaires dignes de ce nom sur toute l’étendue du Congo et de ses affluents. Qu’ils fassent l’effort de se projeter dans dix ans, dans vingt ans, dans cinquante ans, lorsque les techniques mises en place sur le port de Brazzaville seront relayées tout au long de cette artère majestueuse. De tous les programmes conçus et mis en place par les autorités de notre pays dans le cadre du Chemin d’avenir, celui-là est sans le moindre doute l’un des plus porteurs d’avenir, des plus féconds potentiellement. Si les promesses dont il est porteur sont tenues, il fera, en effet, de Brazzaville l’un des ports les plus dynamiques du continent, et les retombées positives seront nombreuses pour les Congolais, tous les Congolais. Compte tenu ce de qui précède nos lecteurs peuvent être certains qu’ils seront tenus au courant ici même de la réalisation de ce vaste et beau projet. Les Dépêches de Brazzaville Edition:Édition Quotidienne (DB) |